La Corte de Magistrados de Westminster, Londres, dio luz verde a la extradición a México de Karime Macías Tubilla, ex esposa de Javier Duarte de Ochoa, para que enfrente una orden de aprehensión por su presunta responsabilidad en el delito de daño patrimonial por 112 millones de pesos, en agravio del estado de Veracruz.

El juez del caso, Paul Goldspring, dijo en una vista judicial que las pruebas son suficientes para autorizar la extradición. No obstante, el magistrado indicó que remite el caso a la ministra del Interior, Priti Patel, quien es la responsable última de dar el visto bueno final a la entrega de Tubilla a México.

México solicitó la extradición en relación con unos fraudes supuestamente cometidos en el Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF), pero que ella rechaza.

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Durante las vistas celebradas en la Corte de Magistrado de Westminster, a cargo del juez Paul Goldspring, tanto el abogado de Tubilla, Aaron Watkins, como el del gobierno mexicano, Mark Summers, expusieron sus argumentos sobre la extradición.

Según Watkins, Tubilla no estuvo al frente de los supuestos fraudes en el DIF y arguyó que se ha solicitado la extradición sin presentar pruebas sobre los delitos económicos que se le imputan, sino que se trata de acusaciones basadas en sospechas.

Asimismo, el abogado rechazó el vínculo de Tubilla con su ex marido, que ha sido condenado a nueve años de prisión por asociación delictiva y lavado de dinero, y negó que los nombramientos que hizo Duarte en el DIF tuvieran conexión con su ex mujer.

Por otro lado, el abogado de las autoridades mexicanas argumentó que las pruebas de fraude son completas y convincentes, y mencionó los testimonios de Laura Elena Vega Martínez, quien fuera jefa del departamento de licitaciones del DIF. Summers defendió, además, las garantías de seguridad ofrecidas por el gobierno mexicano.

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En abril del 2021, el Primer Tribunal Colegiado en Materia Penal ratificó la sentencia que rechazó echar abajo la orden de aprehensión y la orden de detención provisional con fines de extradición en su contra.

Un mes antes, la Primera Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) desechó la petición de Karime Macías, quien buscaba que el asunto fuera atraído.

La orden de aprehensión fue librada por Alma Aleida Sosa Jiménez, jueza de Control del Juzgado de Proceso y Procedimiento Penal Oral del Distrito Judicial de Xalapa, el 25 de mayo de 2018.

El 29 de octubre de 2019, a petición de la Fiscalía General de la República (FGR), Karime fue detenida en Londres, Inglaterra. No obstante, las autoridades de ese país fijaron una fianza por 150 mil libras esterlinas, equivalentes a 3.5 millones de pesos, lo que le permitió enfrentar su proceso en libertad.

Asimismo, se le impusieron medidas cautelares, entre estas, un brazalete de localización, la firma periódica en una estación de policía de la ciudad de Londres, y el impedimento de acercarse a estaciones marítimas, terrestres y áreas, mientras se desahoga el juicio correspondiente.

¿Quién es Karime Macías?

Hija de Antonio Macías Yasegey y María Virgina Yazmín Tubilla, Karime se hizo famosa por ser esposa de Javier Duarte, ex gobernador de Veracruz, a quien conoció cuando estudiaban la licenciatura de Derecho en la Universidad Iberoamericana, según datos del Registro Nacional de Profesionistas.

En 2001, Macías Tubilla consiguió su cédula profesional, mientras que Duarte de Ochoa lo hizo en 2002.

La cuenta de Facebook que seguía usando hasta hace unos años, Karime mostraba su apego a la religión; en varios post compartió imágenes del papa Francisco y de la Virgen de Guadalupe.

Fuente: Milenio.

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La caravana migrante había partido de la ciudad de Tapachula, cerca de la frontera con Guatemala, el pasado 18 de noviembre con alrededor de 2.000 integrantes.

Los migrantes se habían cansado de las largas demoras para la emisión de visas en Tapachula, donde muchos aseguran que no pueden encontrar trabajo.

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El Instituto Nacional de Inmigración señaló que los migrantes habían accedido a detener su macha el martes en la localidad de Mapastepec, cerca de Tapachula. La dependencia difundió un video en el que se ve a muchos de los migrantes abordando autobuses hacia otras ciudades en el centro y el occidente del país.

Una caravana migrante que partió en octubre se encuentra actualmente en el estado de Veracruz, pero su número se ha reducido en varios cientos en relación a los alrededor de 4.000 que iniciaron el trayecto.

Las autoridades mexicanas habían dicho que los intentos por recorrer el sur de México representaban un riesgo a la salud y la seguridad de los migrantes, muchos de los cuales van acompañados de menores de edad.

El gobierno mexicano había dependido de una estrategia para contener a los migrantes al extremo sur del país a fin de aligerar la presión en la frontera con Estados Unidos.

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Pero dichas entidades son algunas de las más pobres y existen muchas más oportunidades de encontrar trabajo en los estados del norte y el occidente de México.

Los activistas aseguran que incluso aquellos migrantes que han recibido visas humanitarias que supuestamente les permiten trasladarse por México han sido detenidos por agentes de inmigración, quienes los envían de regreso a Tapachula.

Las caravanas migrantes comenzaron hace varios años como una manera para que los migrantes que no tienen dinero para pagarles a traficantes se sintieran más seguros viajando en grupo hacia la frontera con Estados Unidos. Sin embargo, Guatemala y México han implementado medidas más agresivas recientemente para dispersar los contingentes con fuerzas de seguridad.

Fuente: The San Diego Union-Tribune.

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Miles de migrantes se dieron cita el lunes en el estadio de fútbol de Tapachula, cerca de la frontera con Guatemala, ante la posibilidad de que las autoridades mexicanas les trasladaran desde esta localidad del sur de México hasta otros puntos para poder agilizar los trámites para regularizar su situación en el país.

“Nos dijeron que vinieramos de allá, de Migración, para acá y nada, mira cómo estamos abajo del sol”,

dijo la cubana Roxana Águila en las afueras del estado mientras esperaba junto con sus padres y una bebé de tres años.

Según explicó, su familia acudió el lunes a las oficinas del Instituto Nacional de Migración (INM) y le dijeron que había una opción de ser trasladados en autobuses a otras zonas del país para acelerar toda la burocracia pero a primera hora de la tarde, y ya esperando en el estadio, todavía no sabían qué iba a pasar.

“Supuestamente acá iban a salir no sé cuántos autobuses, 40 u 80 autobuses, hasta la Ciudad de México”,

expresó David Perozo Manríquez, de Venezuela, que todavía no ha podido iniciar sus trámites de refugio pero confiaba en hacerlo desde la capital.

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Las autoridades no han informado públicamente de sus intenciones y el INM no contestó de forma inmediata a una solicitud de comentario por parte de AP pero sus agentes intentaban organizar a los migrantes en el estadio para mantener el orden mientras elementos del ejército y la Guardia Nacional resguardaban la zona.

El gobierno mexicano está intentando recientemente agilizar los trámites migratorios sobre todo para descongestionar Tapachula, un cuello de botella donde decenas de miles de migrantes se han quedado varados y donde ha ido creciendo la tensión y la frustración por la falta de respuesta oficial y la falta de empleos.

Aquí, la Comisión Mexicana de Ayuda al Refugiado (COMAR) ha recibido este año más de 74.000 solicitudes de refugio de las 108.000 registradas en todo el país en un año que ya se sabe batirá todos los récords. En todo 2019 se recibieron 45.700 en Tapachula y poco más de 70.000 en todo México.

Esta gran presión en una ciudad donde no hay empleo hizo que muchos salieran en caravanas caminando hacia el norte. Actualmente hay dos en movimiento, una en el estado de Veracruz y otra en Chiapas.

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Además, un enorme grupo de haitianos — la nacionalidad que acumula casi 38.000 solicitudes de refugio— se trasladaron en septiembre hasta la frontera con Texas, donde levantaron un campamento de más de 14.000 personas, ya en territorio estadounidense, que puso en jaque a los dos gobiernos.

Las agencias de la ONU han urgido a México a que habilite alternativas al asilo para descongestionar el sistema de refugio que se encuentra desbordado y el INM, a raíz de la salida en octubre de la caravana más grande de los últimos años — la que está ahora en Veracruz con menos de un millar de personas pero que llegó a sumar unos 4.000— ofreció a muchos migrantes la posibilidad de ser trasladados a otros estados del país para regularizarse en oficinas que tienen menos trabajo.

Algunos migrantes desconfían de estas ofertas pero en Tapachula muchos se animaron al ver una posibilidad de salir de la ciudad y unos 3.000 migrantes se congregaron en el estadio, unos con hijos en brazos, otros con bolsas y maletas haciendo fila con la esperanza de poder acceder a uno de los traslados.

La COMAR, que después de la crisis en la frontera con Texas abrió en este recinto unas oficinas provisionales para acelerar la gestión de citas, decidió suspender el lunes a la espera de ser informados por el INM sobre los supuestos traslados, dijo Alma Cruz, la delegada de esta oficina en Chiapas.

Fuente: Voz de América.

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Cada lunes, cientos de cigarros ilegales de contrabando entran a México desde Belice por la aduana de Chetumal, Quintana Roo. Es el único día de la semana que los agentes aduanales son menos «estrictos» en las revisiones de los vehículos que ingresan a nuestro país.

Así inicia la ruta del tráfico de tabaco en México. En la zona libre de Belice, a lo largo de dos kilómetros de tiendas que venden prendas de vestir «piratas», hay al menos cuatro negocios que comercializan tabaco.

Las cajetillas se exhiben por cientos en anaqueles, porque en el país centroamericano su venta es legal.

En la zona libre se oferta la cajetilla entre 4 y 6 pesos por pieza, el precio varía según la marca; la mayoría de los empaques contienen 20 cigarrillos.

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Ingresar a México con tres cajas con diez cajetillas es legal, pero si alguien desea introducir más de dicha cantidad, tiene que contratar los servicios de un pasador, que por 250 pesos, cada lunes, de contrabando, lleva el cargamento a Chetumal o a cualquier parte del país.

«Es un acuerdo que tenemos todos los pasadores, de que sólo una vez a la semana podemos cruzar todo lo que vayamos a cruzar, y lo cruzamos todos juntos solamente, pero, a veces hay el fin de semana, pero tiene que juntarse la cantidad de las camionetas», narró un pasador que fue grabado con cámara oculta por MILENIO.

«Si quiere se lo puedo mandar el lunes en paquetería, yo tengo paqueterías que me apoyan con eso, usted dígame», comentó el pasador.

La mercancía llega a México en cuatro camionetas tipo van: tres vehículos portan placas de Tabasco y uno más de Belice; todos atraviesan la frontera con la complacencia de las autoridades aduanales.

Conseguir un pasador es tarea sencilla, los comerciantes de cigarrillos trabajan en contubernio con ellos, pero también los hay afuera de las tiendas de venta de tabaco, disfrazados de vendedores ambulantes.

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«Yo tengo quién pase las cajas, márcale y ustedes se arreglan en el precio» comentó un comerciante hindú.

Una vez en México, el precio de los cigarrillos se incrementa de 4 a 6 pesos a 15 y 20 pesos.

Las marcas de cigarrillos de contrabando más comunes son: Win, Marble, Brass, Marshal, Fastar, Silver Elephant, Double Diamond y Golden Deer.

Dichas marcas provienen de China, India, Viertnam, Emiratos Árabes Unidos, Canadá y Estados Unidos.

De acuerdo con autoridades federales, en Chetumal, los mayores distribuidores de cigarros ilegales son: «Abarrotes el yoyo», ubicada a menos de un kilómetro del cruce fronterizo; «Los tres hermanos»; «Abby»; «Rossy y Abarrotes Yuli».

Pero no sólo la frontera sur con Belice es punto de ingreso de cigarrillos ilegales, también llegan a nuestro país por los puertos de Manzanillo y Veracruz, vía Panamá y por la frontera norte, de acuerdo con autoridades.

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Luego de ingresar a México por Belice, las cajetillas viajan alrededor de mil 317 kilómetros hasta llegar a Tepito, el corazón del contrabando, donde de forma ilegal, se comercializan en puestos que venden exclusivamente tabacos.

Uno de los negocios se ubica en la calle González Ortega, entre Eje 1 Norte y Díaz de León, los otros puestos están sobre las calles Caridad Tepito y Manuel Doblado.

Un estudio publicado por la firma Oxford Económica reveló que la venta de cigarros ilegales que no pagan impuestos dejó un boquete en las finanzas públicas, en 2020, de 13 mil 500 millones de pesos.

Las cajetillas que se venden legalmente en México se ofertan entre 28 y 60 pesos, debido a que el 70 por ciento de su costo es producto del Impuesto Especial sobre Productos y Servicios.

La Cofepris advirtió que existen 260 marcas de cigarros ilegales que representan un potencial riesgo para la salud de los consumidores, debido a que se desconoce la calidad de los materiales empleados para su elaboración.

Fuente: Milenio.

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“La grandeza de México no tiene límites porque sencillamente es proporcional a la de nuestro pueblo, a la de cada mexicano y mexicana y a su amor por esta tierra” 

destaca el Secretario de la Marina, José Rafael Ojeda Durán.

Al tomar la palabra en el acto protocolario como parte de los festejos de los 200 años de la Armada de México, el encargado de la seguridad en los mares del país sostiene que el México de hoy es el resultado de valiosos paisajes históricas que justo este 4 de octubre los definen como nación, cada uno revertido de una singular importancia que trasciende en el tiempo.

Indica que estos dos siglos es lo que son en la actualidad, experiencia que ha conducido a profesionalizarlos y avanzar para fortalecer cada una de las áreas en las que incursionan, bajo un actuar de valores.

“Los valores nos han permitido mantener el lado humano adaptándose a las circunstancias y contextos coyunturales, a dos siglos de servir a México, somos honor porque nos conducimos con rectitud e integridad, somos deber porque mantenemos intacta nuestra responsabilidad, somos lealtad porque nuestra fidelidad con el pueblo de México no conoce límites, somos patriotismo porque cuidamos el corazón de nuestra patria”, sostiene.

Menciona que la historia de la Armada se encuentra ligada con el pasado e inicio desde la creación de los cuatro ministerios el 4 de octubre de 1821, el cual uno de ellos fue el ministerio de Guerra y Marina.

Bajo esta esa designación dio inicio su historia como cuerpo de guerra del estado mexicano.

Indica que en la época actual se ha tenido una participación activa en ejercicios multinacionales desde el 2002 para la capacitación del personal naval en pro de la soberanía nacional y los retos que enfrenta la región.

Hace hincapié que desde 1982 el embajador y caballero de los mares, el Buque Escuela Cuauhtémoc ha realizado 41 viajes de instrucción y visitado 215 puertos de 62 países que equivale a darle la vuelta al mundo 36 veces sobre el Ecuador, llevando con él un mensaje de paz y buena voluntad del pueblo mexicano por el mundo por más de 39 años.

En el aire en 1914 se participó en la batalla naval de Topolobampo en favor de las fuerzas constitucionales durante la Revolución mexicana, se creó la Escuela de Aviación Naval en 1943 y para 1958 la Armada de México se convirtió en la primera institucional nacional en utilizar helicópteros para realizar operaciones de búsqueda, salvamento, reconocimiento de apoyo a la sociedad civil en casos y zonas de desastre.

En el año de 1959 se creó el primer escuadrón de búsqueda y salvamento en Veracruz y en 1999 esta institución tuvo el privilegio de contar con la primera mujer piloto aviador de las Fuerzas Armadas.

En la tierra el primer batallón de infantería de marina se concibió en 1821 para salvaguardar las costas veracruzanas.

“En nuestros días desde el 2015 se ha participado en operaciones de mantenimiento de la paz de la organización de las naciones unidas, de manera especial durante la historia de nuestra institución se ha priorizado, la salvaguarda de la vida humana en la mar y el apoyo a la población civil en caso de desastres y ayuda humanitaria brindando apoyo y auxilio en los momentos más apremiantes mediante el conocido Plan Marina”, declara.

Asimismo, durante la pandemia del COVID-19 enfatiza que la Armada ha dado muestras de amor por México en acciones de asistencia médica, entrega de despensas, alimentos, agua, albergue y traslado a millones de mexicanos en cada una de las 32 entidades de la nación.

Además de acciones de hermandad con naciones como Bahamas, Belice, Chile Cuba, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Haití, Honduras, Indonesia, Nicaragua, Perú entre otros haciendo patente la hermandad del pueblo mexicano.

Fuente: El Sol de Córdoba.

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La tormenta había perdido fuerza cuando cruzó el jueves la península de Yucatán, donde afectó la principal franja turística de México, pero adquirió fuerza rápidamente debido a las aguas relativamente cálidas del Golfo de México antes de alcanzar de nuevo la costa mexicana el viernes por la noche.

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Al menos ocho personas perecieron, entre ellas seis niños, y tres se encuentran desaparecidas a causa de los deslaves e inundaciones, dijo Cuitláhuac García, gobernador del estado de Veracruz. García señaló que 330.000 personas se quedaron sin electricidad debido a la tormenta y la energía es restablecida en forma gradual.

En una barriada popular de Xalapa, capital de Veracruz, un alud de tierra sepultó una humilde vivienda donde vivía Adán Moreno, un ayudante de una tienda de fierros, junto a su esposa y siete niños.

Moreno relató a la prensa que pasadas las 7 de la mañana vio como parte de un cerro cayó sobre su casa sepultando a toda su familia. Con la ayuda de sus vecinos y otros familiares el trabajador logró sacar con vida a uno de sus hijos, pero su esposa y el resto de los niños perecieron. “Sí les voy a extrañar mucho ellos. No me queda nada que hacer, nada más resignarme”, dijo Moreno con los ojos hinchados por el llanto.

Grace en otros estados

Grace también ocasionó estragos en el estado de Puebla donde 28 municipios quedaron sin energía eléctrica, varias vías quedaron bloqueadas por deslaves y caídas de árboles y 48 personas debieron ser trasladadas a refugios temporales, según informó la gobernación de la entidad.

El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos informó que Grace había perdido fuerza y se ha degradado a tormenta tropical durante su avance por la zona central montañosa de México, al este de la capital del país, y se había disipado después a media tarde.

La tormenta causó el desbordamiento de ríos y deslaves en varias partes y fue necesario realizar evacuaciones, según las autoridades de Veracruz.

En la localidad costera de Tecolutla, Esteban Domínguez observaba las ruinas en que fue convertida su casa. Dijo que la vivienda de su familia había resistido un huracán anterior, pero esta vez los muros no soportaron los embates.

Domínguez señaló que la noche fue espeluznante y preocupante porque había rebasado lo normal.

Horas antes de tocar tierra el viernes, Grace causó vientos fuertes, oleaje alto y lluvia en las comunidades veracruzanas de Tuxpan, Poza Rica, Xalapa y el puerto de Veracruz, así como en localidades costeras en los estados de Tabasco y Tamaulipas, afirmó el Servicio Meteorológico Nacional de México.

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Algunos pescadores sacaron sus embarcaciones del mar y las llevaron hacia el interior para evitar que sufrieran daños, y los comerciantes tapiaron con madera las ventanas y vidrieras de sus locales para protegerlos.

El huracán pasó el jueves cerca de Tulum, una ciudad turística célebre por sus ruinas mayas en Yucatán al lado del mar. Algunas familias vivieron horas de terror en sus refugios debido a las ramas que caían y escombros que salían disparados.

Fuente: L.A. Times.

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Una galería llena de color y sabor te invita a que consumamos local: ¡ya es temporada del mango manila!

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Durante los meses de abril y mayo es muy común ir por las carretas del centro y sur de Veracruz y observar distintos puestos donde se ofrece uno de los frutos más codiciados no sólo por su delicioso sabor dulce, sino porque es sólo una vez al año que se puede disfrutar por la temporada: el mango manila.

De textura suave y tan jugoso que se deshace su pulpa en el paladar, el mango manila es uno de los productos más importantes del territorio veracruzano, donde las raíces de los árboles del fruto aprovechan a la perfección las temporadas de aguaceros de mayo y los rayos de sol que esparcen el calor.

Usualmente se producen en municipios como Actopan, Emiliano Zapata o Jalcomulco en la región central; sin embargo, en el sur de Veracruz también puedes degustar de este amable fruto que algunos chefs han utilizado también para hacer salsas, vinos, licores o incluso para hacer crear platillos como la mojarra o las alitas de pollo en salsa de mango.

La historia y origen de este fruto es bastante interesante y se sabe que llegó durante la época colonial al territorio veracruzano proveniente de Asia, particularmente de Manila, la capital de Filipinas que en ese entonces formaba parte del territorio correspondiente al imperio español que dominaba las rutas de comercio entre América y Asia.

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Gracias a las bondades y la gran aceptación que tuvo por parte de la población novohispana, su producción rápidamente de adaptó a las tierras de Veracruz, Oaxaca, Morelos y Guerrero, entre otros estados. Hasta el día de hoy este fruto es uno de los mayores tesoros culinarios del campo veracruzano.

Actualmente por los efectos de la pandemia de COVID-19, mucha producción de mango se ha ido perdiendo por la casi imposible transportación de la fruta; sin embargo, si tienes la oportunidad de comprar a orillas de carretera o en el mercado local, hazlo y apoya al campo mexicano consumiendo mango manila nacional.

Fuente: México Desconocido.

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