Cuando SINTTIA surgió en GM Silao hace algunos años, muchos trabajadores lo vieron como un proyecto que prometía transparencia, democracia y un sindicalismo distinto al de siempre. Pero con el paso del tiempo ese discurso se fue desgastando y hoy, lejos de representar una alternativa confiable, el sindicato enfrenta una creciente pérdida de credibilidad en toda la región del Bajío.

Los trabajadores relatan que SINTTIA pasó de levantar la voz contra viejas prácticas sindicales… a repetirlas. Señalan que el sindicato está utilizando a GM Silao como una “mina” de donde salen recursos, cuotas y apoyos que después usan para promoverse en empresas donde ni siquiera tienen representación legal. Y lo más preocupante: lo hacen ofreciendo regalos, becas y supuestos apoyos, pero solo si la gente acepta entregar documentos personales y permitir que los registren como afiliados, muchas veces sin su autorización directa.

Esta estrategia ha generado molestia entre empleados de varias plantas del Bajío, quienes ya comienzan a advertirse entre ellos: “aguas con SINTTIA, vienen a engañar”. La fama del sindicato se deteriora rápido, especialmente por sus tácticas de convencimiento basadas en promesas que nunca se cumplen y discursos que cambian cada vez que la gente cuestiona.

Dentro del mismo SINTTIA también hubo señales de alarma. Israel Cervantes, uno de los impulsores iniciales del proyecto, decidió renunciar tras darse cuenta del rumbo que tomó el sindicato: manipulaciones, favoritismos y un manejo opaco de recursos. Su salida confirmó lo que muchos ya sospechaban: que el problema venía desde adentro.

Además, la figura de Alejandra Morales ha perdido impacto. Trabajadores aseguran que su llegada a otras plantas no es bien recibida porque ya saben que llega con ofrecimientos atractivos, pero con condiciones escondidas y objetivos de afiliación a toda costa.

Hoy, SINTTIA enfrenta un deterioro de reputación que crece día a día. Lo que un día fue esperanza, ahora es visto como un sindicato que opera con engaños, falsas promesas y presiones para sumar seguidores.

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El Sindicato Independiente de Trabajadoras y Trabajadores de la Industria Automotriz (SINTTIA) continúa su caída en la industria automotriz nacional. Su más reciente intento por ganar terreno sindical fracasó estrepitosamente en la planta de General Motors en San Luis Potosí, donde los trabajadores votaron de manera contundente por mantener su representación actual.

En una jornada supervisada por el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, SINTTIA apenas logró reunir 1,100 votos, frente a los 1,880 obtenidos por el sindicato encabezado por Carlos Leone, que retuvo con claridad la titularidad del Contrato Colectivo de Trabajo.

La diferencia en los resultados refleja el distanciamiento de los trabajadores respecto al discurso de SINTTIA, que en su momento se presentó como una alternativa innovadora pero que hoy carga con un historial de promesas incumplidas y gestiones poco efectivas. La base laboral ha dejado de ver al sindicato como una opción viable.

El proceso fue transparente y legitimado por las autoridades laborales, lo que confirma que los trabajadores ejercieron su voto de forma libre e informada. General Motors, por su parte, ratificó su compromiso con la libertad sindical y el respeto a las decisiones de su plantilla.

Este nuevo revés se suma a una serie de derrotas que SINTTIA ha acumulado en distintas plantas del sector. Su pérdida no fue solo en votos, sino en credibilidad, liderazgo y coherencia frente a una clase trabajadora que exige resultados y no discursos.

Con la constancia de representatividad en mano, el sindicato de Carlos Leone se prepara para encabezar la próxima negociación colectiva en San Luis Potosí, dejando a SINTTIA fuera de juego y evidenciando que su proyecto sindical ha perdido fuerza en el terreno que alguna vez buscó conquistar.

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En Draxton Irapuato, la confianza en el sindicato SINTTIA se ha erosionado casi por completo. Aquellos trabajadores que en su momento respaldaron la propuesta sindical encabezada por Carlos González ahora se sienten defraudados, luego de que las expectativas creadas no se cumplieran y el proyecto terminara sin representación legal.

El proceso electoral sindical celebrado en noviembre de 2023, en el que SINTTIA participó, fue posteriormente anulado por la Suprema Corte de Justicia de la Nación debido a diversas irregularidades detectadas. Esta decisión dejó a los trabajadores que creyeron en ese proyecto sin representación efectiva, y más grave aún, sin los beneficios que se les habían prometido.

“Nos vendieron un cambio, pero no hubo nada. Nos quedamos sin respaldo y con menos que antes. Lo peor es que siguen queriendo convencer a más compañeros como si no hubiera pasado nada”, señaló un trabajador inconforme, quien decidió permanecer en el anonimato.

Ante este escenario, muchos trabajadores están optando por regresar al sindicato que históricamente ha mantenido la titularidad del contrato colectivo en la planta. Subrayan que a través de esa representación han podido mantener beneficios tangibles como apoyo económico, caja de ahorro y gestiones laborales claras y estables.

“Nos equivocamos, pero no volveremos a cometer el mismo error. Aunque cambien de rostro, el fondo sigue siendo el mismo: promesas sin respaldo y cuotas sin resultados”, expresó otro trabajador que también formó parte del grupo que inicialmente apoyó a SINTTIA.

Sin representación reconocida en Draxton y con Carlos González sin dar una respuesta clara, los empleados han dejado claro que no permitirán más engaños. Su prioridad ahora es contar con una representación legítima que realmente defienda sus derechos y garantice beneficios reales.

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El gobierno del presidente estadounidense Joe Biden ha interpuesto seis de esas quejas y alardea que, por primera vez, alguien está desafiando a los sindicatos antidemocráticos mexicanos de la vieja guardia que han mantenido los salarios dolorosamente bajos durante décadas.

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Pero trabajadores y organizadores sindicales consideran que los resultados son disparejos. Dicen que es difícil construir un movimiento para un sindicato real de la noche a la mañana, y que los empleadores y los viejos jefes sindicales siguen resistiéndose al cambio.

La primera queja fue interpuesta en mayo de 2021, con respecto a los intentos del sindicato Confederación de Trabajadores de México (CTM) para interferir en la votación en la planta de General Motors en Silao, estado de Guanajuato, en la region centro-norte del país.

Bajo la presión de la queja de Estados Unidos —que a la larga podría haber derivado en sanciones comerciales_, funcionarios y observadores mexicanos supervisaron una votación sindical absolutamente limpia en la que el sindicato de la CTM de la vieja guardia fue echado, y un nuevo sindicato independiente ganó el derecho a negociar.

El nuevo sindicato obtuvo rápidamente un incremento salarial del 8,5% y más bonificaciones.

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Del “lado económico, la verdad es que se ve reflejado el cambio, aunque se tardaron un poquito en darnos el aumento”, dijo Manuel Carpio, un trabajador de GM. Carpio dice que ello se debió a la reforma en las leyes laborales mexicanas y a la presión ejercida bajo la queja en el marco del T-MEC.

“Yo digo que sí tuvo mucho que ver”,

agregó.

Antes, sindicatos partidarios de la compañía firmaban contratos a espaldas de los trabajadores, y se valían de gamberros para impedir que los obreros cuestionaran los contratos, o se apoyaban en la empresa para que despidiera a los disidentes. Carpio dijo que antes era imposible organizar un nuevo sindicato.

“Se vio mucho muchas represalias”, pero ahora están protegidos por la ley, señaló. Antes, si lo hubieran intentado, “hubieran volado cabezas”.

Eso no quiere decir que todos los problemas hayan sido solucionados. Carpio dijo que el nuevo sindicato, conocido por sus iniciales SINTTIA, tiene una curva de aprendizaje, y ha sido lento para entregar prestaciones derivadas de las cuotas sindicales. Y los trabajadores automotrices en México siguen teniendo salarios tan bajos que incluso son de 300 dólares al mes, o 12 dólares diarios.

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El nuevo sindicato logró que el mínimo fuese incrementado a unos 14 dólares al día, pero eso sigue siendo menos de lo que un obrero automotriz estadounidense gana en una hora. Washington espera que algún día los sueldos en México lleguen a ser iguales que los de Estados Unidos, lo cual detendría la salida del país de puestos de manufactura, aunque eso no va a ocurrir durante mucho tiempo.

José Guadalupe Alonso, representante del nuevo sindicato, cree que dicho aumento aún es algo muy lejano. El nuevo sindicato todavía intenta hallar una solución al hecho de que la CTM se llevó todo lo que había en las oficinas sindicales, incluidas las sillas y las computadoras, y dejó las arcas vacías.

Alonso no tiene duda de que las quejas laborales estadounidenses fueron cruciales para que hubiera un nuevo sindicato en GM.

“Aquí lo que realmente hizo la diferencia fue el gobierno de Estados Unidos, que forzó o presionó para que se lograran ciertas cosas”,

señaló Alonso.

Pero considera que intentos de organización similares en otras plantas del área, que no han atraído tanta atención internacional, siguen siendo tan difíciles como siempre.

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Por ejemplo, una iniciativa de organización por parte del mismo sindicato en una planta alemana que fabrica tubería automotriz enfrentó resistencia recientemente. Alonso dijo que, cuando las autoridades laborales mexicanas intentaron realizar una inspección en la planta, los guardias les dijeron que tenían la dirección equivocada.

“Realmente a lo mejor va a tener que hacerse otra queja ante el gobierno, el gobierno de Estados Unidos”,

manifestó Alonso.

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social de México dice estar comprometida con hacer que las nuevas leyes laborales funcionen realmente. Las reformas les garantizan a los trabajadores el derecho al voto secreto, ver sus contratos y aprobar periódicamente a los líderes sindicales, todo lo cual no ocurría antes. Pero el país aún no ha establecido las juntas laborales, los inspectores y la divulgación que harían que las cosas salgan bien.

Por su parte, las quejas de Estados Unidos no son una varita mágica: el mejor ejemplo hasta ahora es la planta de autopartes VU Manufacturing en la ciudad fronteriza de Piedras Negras, estado de Coahuila. Es el único lugar donde Washington no sólo tuvo que presentar una, sino dos quejas laborales bajo el T-MEC, solicitándole a México que asegure que sus leyes que garantizan la libertad para organizarse estén siendo aplicadas.

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La planta, ubicada frente a la ciudad de Eagle Pass, Texas, ilustra algunas de las batallas cuesta arriba que los organizadores enfrentan para hacer que la libertad sindical sea una realidad.

El personal de las instalaciones de VU es femenino en su mayor parte. Con frecuencia las mujeres trabajan turnos de 12 horas en los que ensamblan viseras, apoyabrazos y partes para los tableros de instrumentos de automóviles. El salario base es de aproximadamente 15 dólares diarios.

Piedras Negras es una ciudad fronteriza relativamente pequeña y aislada donde hay tan poca tradición sindical que la CTM dominó la planta, pero nunca ni siquiera se molestó en pedirle un contrato laboral a los propietarios, dice Pablo Franco, abogado laboral de Piedras Negras.

Después de que Estados Unidos interpuso una primera queja laboral en julio, la empresa se vio obligada a permitir una votación, pero autorizó que la CTM se quedara en el interior para que intentara intimidar a los trabajadores con el fin de que rechazaran al nuevo sindicato, la Liga Sindical Obrera Mexicana.

“Hablaban con los compañeros y les decían que no había que permitir la entrada de un sindicato ajeno como de la Liga, que era mejor gente conocida, gente de casa”, dijo Franco. “Y eso lo hablaban con los compañeros y les daban facilidades a la CTM para hablar con los trabajadores, para tener actividad de proselitismo. Eso fue… la participación de la empresa”.

Aunque el nuevo sindicato ganó una votación a fines de agosto por un margen de casi dos a uno, el hostigamiento no ha cesado, y la compañía se ha mostrado renuente a negociar, dijo la organizadora sindical Julia Quiñonez, activista laboral de Piedras Negras.

Quiñonez ha sido blanco de varios videos en redes sociales en los que a trabajadores de la planta se les permitió salir de la fábrica —vestidos con sus uniformes laborales— y llevar a cabo una conferencia de prensa, en la cual atacaron al nuevo sindicato por lo que dijeron eran exigencias excesivas de incrementos salariales: un escandaloso aumento de 32 dólares diarios.

“Ninguna empresa está haciendo eso”, dijo uno de los disidentes en el video. Esa cantidad de dinero no la “tiene ni el dueño”.

Quiñonez cuestiona eso —dice que el nuevo sindicato sólo está pidendo salarios de 19 dólares diarios_, pero señala que la compañía se ha negado a negociar, y se ha aliado con la CTM para lanzar una campaña de calumnias contra el sindicato.

“Dicen que… estamos alentando que los trabajadores pidan más de lo que las empresas les pueden dar, para que luego se cierren y se regresen a Estados Unidos”,

declaró Quiñonez.

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Presuntamente la compañía también limitó el acceso del nuevo sindicato para que llevara a cabo una asamblea en la planta, y se negó a entregar información como parte de las negociaciones.

VU Manufacturing no respondió a las solicitudes de comentarios que se le hicieron vía telefónica y por correo electrónico.

La situación generó una segunda queja estadounidense el 30 de enero, algo sin precedentes.

“A pesar de que esta instalación tomó acciones positivas en 2022, algunas de las fallas que identificamos previamente parecen estar reapareciendo”,

dijo la representante comercial estadounidense Katherine Tai.

La Secretaría del Trabajo indicó en un comunicado que “Manufacturas VU está obligada a negociar de buena fe con la Liga Sindical Obrera Mexicana, por lo que deberá brindar las facilidades necesarias a sus representantes y asesores para que ingresen a las instalaciones, participen en las negociaciones e informen a las personas trabajadoras los resultados de las mismas”.

Fuente: The San Diego Union-Tribune https://www.sandiegouniontribune.com/en-espanol/noticias/story/2023-02-12/mexico-quejas-de-eeuu-dan-impulso-a-nuevos-sindicatos

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El 1 y 2 de febrero, los trabajadores de GM Silao elegirán entre la propuesta moderada de la Coalición o la opción radical de SINTTIA.

La contienda por asumir la representatividad de los trabajadores de la planta de General Motors – Silao se cierra. Queda la Coalición Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Automotriz y Metalúrgica de la República Mexicana y el Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA).

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Los próximos 1 y 2 de febrero se llevará a cabo la votación en la que los trabajadores de esta planta decidirán entre una opción moderada: representada por la Coalición; y una opción radical impulsada por Alejandra Morales y su organización, SINTTIA.

La Coalición ha basado su plataforma en propuestas como: Retiro voluntario con 20 años o más de servicio. Liquidación con el 100% del salario tabulado. O pago de los tres primeros días como subsidio en caso de enfermedad general. Esta organización está compuesta por personal que actualmente labora en planta y basa su campaña en acciones realistas y moderadas en favor de los trabajadores. Esto garantiza la fuente de trabajo de toda la planta productiva de GM-Silao.

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La otra oferta es la de SINTTIA, que su propuesta sólo es oponerse a la CTM. Ha apostado por la radicalización. Se ha dado a conocer que de asumir la titularidad, se iniciará una cacería de brujas en contra de trabajadores que apuesten por otras opciones. Han declarado que llevarán a cabo acciones para subir salarios al nivel de Estados Unidos y Canadá, poniendo en peligro líneas enteras de producción.

Cabe señalar que esta organización es heredera de Generando Movimiento y cuenta con el respaldo de Napoleón Gómez Urrutia. Este ha brindado apoyo económico y moral a través de la FESIAAAN. El líder y amigo de Napo, Jerry Días, líder sindical de General Motors en Canadá, busca trasladar parte de la producción a ese país.

Fuente: Guanajuato 24/7.

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