“El Gobierno del Estado está dando la cara, la gobernadora Campos instruyó para que se bacheen y se les brinde mantenimiento a las carreteras federales de Chihuahua,” dijo.

El diputado del distrito 21 reconoció que, aunque tramos como la vía corta Parral – Chihuahua, tramos federales en la autopista Chihuahua – Juárez y en la  Chihuahua – Torreón son responsabilidad del gobierno federal, el estado de Chihuahua ha tomado la iniciativa para trabajar en estas rutas.

“Reconozco el trabajo de la Gobernadora Maru Campos, para que los chihuahuenses y quienes nos visitan puedan transitar por carreteras más seguras, especialmente durante este periodo vacacional donde se intensifica la actividad en las carreteras,” indicó Piñón.

El diputado también destacó que, aunque le corresponde a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) liberar los recursos necesarios para el mantenimiento de estas vías, estos fondos no han llegado, ha sido voluntad del gobierno estatal el intervenir.

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La calificadora Moody’s reaccionó ante la suspensión que Caminos y Puentes Federales (Capufe) anunció hacia el ajuste de tarifas para carreteras y puentes de cuota, el pasado 16 de febrero.

La medida fue calificada por Roxana Muñoz, analista del sector de infraestructura, como un factor crediticio negativo para las concesiones de las carreteras federales del país.

Asimismo, argumentó que la resolución no sólo obstaculizará la recuperación de ingresos, también dio pie a pronosticar un incremento de la deuda indexada a la inflación, así como crear un desequilibrio económico para las concesionarias.

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El pasado miércoles, la dependencia federal dio a conocer que se implementaría un aumento del 7.36% en los peajes promedio de las vías a su cargo, decisión tomada por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras).

Sin embargo, unas horas después rectificó la cancelación de la instrucción por tiempo indefinido, esto, sin ahondar en las causas que llevaron a la orden girada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

“Caminos y Puentes Federales (Capufe) informa que el ajuste tarifario instruido para iniciar el día de hoy, quedará suspendido hasta nuevo aviso. Este cambio obedece a instrucciones giradas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)”

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De esa manera, la Capufe eliminó el comunicado de su página web en el que se informaba sobre este cambio.

Actualmente son 42 autopistas y 32 puentes (12 son internacionales) que se encuentran bajo la operación de la Capufe, según el último registro de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos. Red Fonadin: Tarifas vigentes 2021 (con IVA).

De éstas, se tenía previsto aumentar la tarifa para la autopista Cuernavaca-Acapulco de más del 13% respecto a la tarifa vigente de 2021, por lo cual su costo sería de 596 pesos para la circulación de vehículos y 297 pesos para las motos.

Otra de las vías que iba a tener un incremento en sus costos más de lo esperado era el Circuito Exterior Mexiquense, pues aumentaría 9% respecto a las tarifas de 2021.

Lo anterior generó cierta preocupación en usuarios de redes sociales, ya que entre los cambios más relevantes por este aumento tarifario se econtraban la México-Pachuca, la México-Cuernavaca, la México-Puebla, la Cuernavaca-Acapulco y la México-Querétaro.

Asimismo, Capufe detalló que el aumento respondía a los efectos inflacionarios que se registraron en diciembre de 2020 y 2021, además de que los recursos recaudados por el aumento de costos en sus autopistas serían destinados a cubrir gastos de conservación de las vías y su infraestructura.

Fuente: Infobae.

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El alza en las tarifas de autopistas que entraría en vigor este miércoles quedó suspendido indefinidamente, informó Caminos y Puentes Federales Capufe).

“El ajuste tarifario instruido para iniciar el día de hoy quedará suspendido hasta nuevo aviso”,

indicó el organismo en un breve comunicado.

La medida, añadió, obedece a instrucciones girada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El martes, Capufe informó sobre el ajuste de tarifas de 7.36 por ciento en promedio en caminos y puentes concesionados.

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La información se dio a conocer luego de que MRO Golfo Centro informó sobre alzas en las cuotas de la autopista México-Pachuca, principal conexión de la Ciudad de México con el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

“Estimado usuario lamentamos los inconvenientes ocasionados, los ajustes en las Tarifas fueron de acuerdo a lo aprobado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con la finalidad de mantener en buenas condiciones las Autopistas de cuota”,

dijo la empresa en su cuenta de Twitter.

El incremento implicaba que los automovilistas deberían pagar cuatro pesos más de peaje de la caseta Ojo de Agua de la carretera México-Pachuca a partir de hoy.

El incremento en las cuotas generó disgusto entre usuarios que se quejaron en las redes sociales.

Ni Capufe ni la SICT dieron mayor detalle sobre la decisión de aplazar el alza en las cuotas de las casetas de autopistas concesionadas.

Fuente: El Sol de México.

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