Desde principios de este mes, han salido alrededor de 490 mil barriles de gasolina y componentes de mezcla diariamente de los puertos estadounidenses, según la firma Kpler, el nivel más bajo desde una helada mortal que paralizó las refinerías de la costa del Golfo a principios de 2021.

Las importaciones de México de suministros de Asia han reducido los envíos estadounidenses en un 40 por ciento, lo que podría permitir que los inventarios nacionales aumenten a medida que se acerca la temporada alta de conducción.

Las refinerías asiáticas están buscando mercados extranjeros para su combustible debido a la disminución de la demanda regional, mientras que la demanda de combustible para los viajes por carretera en China se satisface de forma interna.

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